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德国汽车制造商保时捷最近推出了 2021 年的三款新Panamera车型，而不是一款。领先的是插电式 Panamera Turbo S E-Hybrid，它现在是阵容中最强大的 Panamera。

它现在配备了经过重新调校的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，可产生 563 马力(高于之前型号的550 马力)。结合 134 马力的电动机和 8 速 PDK 变速箱，2021 Turbo S E-Hybrid 是该阵容中最强大的 Panamera，总输出功率为 689 马力。

根据保时捷的说法，对于轿车和 Sport Turismo 车型，带有 Sport Chrono 组件的最新 Panamera Turbo S E-Hybrid 在 3.0 秒内从零加速到 60 英里/小时。同时，长轴距Executive车型在不到3.1秒的时间内实现了这一壮举，而所有车型的最高时速均为196英里/小时。

同时，更新的 2021 Panamera 4 E-Hybrid配备 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机和与 Turbo S E-Hybrid 相同的 134 马力电动机。总而言之，Panamera 4 E-Hybrid 的总输出功率为 455 马力，保时捷声称，配备 Sport Chrono 组件时，可在 4.2 秒内从零到 60 英里/小时，最高时速可达 174 英里/小时。

两种插电式混合动力车型现在都配备了更大的 17.9 千瓦时电池组，高于之前型号的 14.1 千瓦时电池。保时捷表示，新电池组的能量密度比以前提高了 27%。这意味着 Turbo S E-Hybrid 的 WLTP 循环全电动续航里程可达 31 英里，Panamera 4 E-Hybrid 的零排放行驶可达 35 英里。

最后，保时捷还推出了配备 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机的非混合动力 2021 Panamera 4S。它现在产生 449 马力，在 3.9 秒内加速到 60 英里/小时，最高时速为 183 英里/小时。所有三款全新 Panamera 车型均提供轿车、Sport Turismo 和 Executive 车身款式。订单现已开放，首批交付将于 2021 年春季到达。