今年以来，江汽集团动作频频。特别是江淮乘用车车标焕新、江淮钇为品牌正式发布、DI平台以及首款车钇为3重磅登场，给业界留下了深刻的印象。这不仅仅是“换标+新车发布”这么简单，背后是江汽集团深层次的变革：无智能，不造车。

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要说新能源汽车的先行者，江汽集团实至名归，早在2002年便开始探索，推出了9代技术、4代产品技术平台，江淮iEV系列的产销量一度比亚迪不相上下，领先特斯拉，而且主要面向C端私人消费者。

与此同时，江汽集团“开门造车”，与华为、大众、蔚来、地平线、科大讯飞的合作持续深化，路越走越稳、越走越宽、越走越远，有能力应对技术变革和市场竞争，积蓄发展势能后劲。

正所谓“厚积而薄发”，2023年是江汽集团焕然新生的一年。全新品牌、全新logo、全新平台、全新产品，展现了江汽集团“以智能领导智能”的决心，更标志江汽集团在新能源汽车市场按下了“加速键”。

历经70余年奋斗，中国的变化天翻地覆，实力今非昔比，势必在全球格局重构中扮演更重要的角色。多重因素推动下，国人对国潮国货特别是“老字号”的认可度进一步提升。未来，中国品牌通过持续的产品创新，将迎来快速增长。

顺应大势，江汽集团重新调整品牌架构，聚焦“JAC”焕新出发。拥有深厚积淀的江汽集团，再次彰显自信自强的精神力量，向外界展现战略自信、技术自信、产品自信。

何为“钇为”。这是江汽集团旗下的全新智能新能源汽车品牌，谐音是EV，和江淮iEV一脉相承，清晰展现出品牌深厚的积淀以及未来目标：成为全球智能汽车领导者。

有何支撑？全球第二代纯电平台——DI平台，以0热扩散蜂窝电池、0动力失控安全系统、九合一电驱动、基于46大圆柱电芯的超级闪充、全域热管理系统、同级最小转弯半径、智慧娱乐座舱、0冲击驾乘体验、钇为pilot智能辅助驾驶等领先技术，重新定义纯电A级车。

作为DI平台的首款车型，江淮钇为3拥有超高颜值、越级空间、600km 的超长续航、极速的闪电快充以及可进化的智能座舱，还未上市就赢得广泛关注，成为比亚迪海豚、欧拉好猫的强劲对手。

江淮钇为3只是“开胃菜”！围绕轿车、MPV，江汽集团打造MIS皓学架构、MUSE共创智电架构，江淮QX混动、江淮瑞风RF8将和江淮钇为3“三箭齐发”，让不同市场的用户都能享受到智能汽车带来的美好车生活。

编后语

苟日新，日日新，又日新。在日新月异的智能新能源汽车时代，唯有持续不断的努力与创新，才能毫末生木、垒土成台，由量变促成质变，带来源源不断的发展动力！江汽集团无疑走在了正确的转型发展道路上，而方向对了路再远总会到达！